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汽車(chē)空氣懸掛彈簧該如何調試
作者: 創(chuàng )力信息 發(fā)布日期:2019-09-10 16:21:37 瀏覽次數:

隨著(zhù)時(shí)代的發(fā)展,現在許多車(chē)輛都開(kāi)始安裝了空氣懸掛彈簧,這款彈簧可以給車(chē)主帶來(lái)更好的體驗,那安裝了汽車(chē)空氣懸掛彈簧該如何調戲呢,下面就讓我們來(lái)了解一下吧。

空氣懸掛彈簧

1、導向臂,安全氣囊支架和C型梁等懸架部件正確定位在軸上然后擰緊,嚴格按照圖紙和安裝過(guò)程控制誤差。

2、當懸架部件的軸裝配在車(chē)架上時(shí),必須確保車(chē)軸的正確定位,符合前軸定位要求和OEM的軸距要求,并且當安裝時(shí)應安裝調節墊圈調整墊片、改變可調推力桿長(cháng)度等方法進(jìn)行調整。為避免批量裝配中頻繁的填充調整,必須嚴格控制懸掛導向機構連接點(diǎn)(如框架上的推桿支撐和導向臂安裝孔)的位置精度?蚣苁呛附拥。

3、組裝懸架并對安全氣囊充氣后,懸架高度應控制在A(yíng)±5 mm的設計高度內(通常也可以測量安全氣囊總成安裝高度)。


汽車(chē)空氣懸掛彈簧


4、所有安裝緊固件都擰緊到規定的扭矩。如果一組中有兩個(gè)以上的緊固件,請按照規定的扭矩擰緊,并重復一次緊固扭矩。

5、高度閥在填充和排出空氣時(shí)應能正常工作,高度閥偏航和垂直調節桿對框架沒(méi)有運動(dòng)干擾,安全氣囊通常充氣和排氣。

6、當安全氣囊完全耗盡時(shí),輪胎與車(chē)輛下側和任何其他部件之間存在適當的間隙。當前輪撞擊左右極限位置時(shí)也是如此。

7、滿(mǎn)載時(shí)安全氣囊充滿(mǎn)空氣,周?chē)杂?0至15毫米的間隙。

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