空氣彈簧在近年來(lái)十分的熱門(mén)，大部分都是應用在汽車(chē)行業(yè)上，那空氣彈簧是如何進(jìn)行減震的呢，今日就讓我們來(lái)了解一下吧。

一、舒適性

由于板簧懸架彈簧質(zhì)量的變化，汽車(chē)系統的固有頻率變化很大，導致整體舒適性偏差�？諝鈴椈删哂械湫偷姆蔷�(xiàn)性剛度，對振動(dòng)和沖擊有顯著(zhù)影響。實(shí)驗數據表明，在相同條件下，與板簧懸架車(chē)相比，空氣彈簧懸架系統的車(chē)輛減少了1/3至1/2�？諝鈴椈蓱覓煜到y在高度閥的作用下，即使車(chē)輛負載變化，車(chē)身高度基本保持不變，偏移頻率的變化相對較小，從而保證滿(mǎn)載時(shí)的舒適性�？諝鈴椈煽蓾M(mǎn)足不同的裝卸要求，提高車(chē)輛的通行能力。 結果表明，空氣彈簧懸架的舒適性比鋼彈簧懸架的舒適度高約30％。

二、經(jīng)濟性

就輪胎壽命而言，帶有板簧的卡車(chē)通常由50,000公里的車(chē)輛代替。如果用空氣彈簧代替，輪胎通常會(huì )行駛100,000公里來(lái)更換。這使輪胎的使用壽命延長(cháng)了50％以上。研究表明，使用空氣彈簧的車(chē)輛比使用板簧的車(chē)輛少3％到5％�？諝鈴椈蓱壹芟到y可以提高車(chē)輛的可靠性，降低車(chē)輛電氣系統的故障率，降低車(chē)輛的維護成本，延長(cháng)車(chē)輛的使用壽命，減少對路面的影響，并降低道路的維護成本。結果表明，空氣彈簧懸架的經(jīng)濟性比鋼彈簧懸架高20％。

三、安全性

對于多軸車(chē)輛，空氣懸架確保軸之間的負載均勻，并避免單軸承載板簧懸架的所有負載現象。對于單軸，空氣懸架基本上確保車(chē)輛兩側的車(chē)輪載荷均勻分布�？諝鈴椈蓱壹鼙M可能保持輪胎與地面之間的純滾動(dòng)接觸，基本上達到了良好的制動(dòng)效果。因此，空氣彈簧懸架比鋼彈簧懸架更安全。

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